Web Analytics Made Easy - Statcounter

آفتاب‌‌نیوز :

چندی قبل بود که شرکت ملی پالایش و پخش  در طرحی ضربتی اکثر کارت‌های سوخت موجود در جایگاه‌های عرضه را جمع آوری کرد. در حال حاضر جایگاه‌های بسیار پرتردد ۲ کارت و جایگاه‌های کم‌تردد‌تر فقط یک کارت سوخت آزاد در اختیار دارند. البته در برخی شهرهای جنوب کشور مشکلات کارت سوخت شدیدتر است و در اکثر جایگاه‌ها کارت سوختی وجود ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این مسئله به گفته مسئولین صنفی جایگاه داران، مشکلات و چالش‌های عمده‌ای از جمله ازدحام و حتی درگیری‌های مختلف را در پی داشته است. علاوه بر این در سیاست‌گذاری جدید مسئولین وزارت نفت در بسیاری شهر‌های مرزی در هر بار تنها می‌توان ۳۰ لیتر بنزین از جایگاه دریافت کرد.

تغییرات عمده در سیاست‌های عمومی حوزه توزیع سوخت بر اضطراب عمومی  و نگرانی در مورد قصد دولت برای افزایش احتمالی قیمت حامل‌های انرژی به ویژه بنزین افزوده است. مدتی است خبرگزاری‌های طرفدار دولت در اقدامی هماهنگ گزارش‌های مصیبت‌گونه در خصوص ارزانی بیش از حد بنزین در ایران منتشر می‌کنند. درباره آخرین تحولات در مورد بنزین و کارت‌های سوخت با رئیس کانون جایگاه داران گفتگو کردیم.

ناصر رئیسی فر رئیس کانون جایگاه داران سوخت کشور در این‌باره به آفتاب‌نیوز گفت: ما قریب ۱۵_۱۶ سال است که در گفتگو‌های مکرر به مسئولین همواره نقطه نظرات خود را در مورد کارت‌های سوخت و تغییر وضعیت ارائه داده‌ایم، کارت‌های عابربانک که در اختیار قاطبه شهروندان قرار دارند، از این قابلیت برخوردار هستند که کلیه اطلاعات مد نظر از جمله سهمیه سوخت، میزان مصرف و نرخ‌ها را در خود نگاه‌داری نمایند. در حال حاضر استفاده از کارت بانکی به جای کارت سوخت به صورت پایلوت در یک جایگاه در تهران در حال اجرا است و امیدوار هستیم این طرح با موفقیت به مراحل بعدی برود.

وی افزود:  از این روش در بسیاری از کشور‌ها استفاده شده و نیازی به اختراع دوباره چرخ از سوی ما ندارد. ما می‌توانیم به سادگی از تجربیات دیگر کشور‌ها بهره ببریم. استفاده از کارت بانکی به جای کارت سوخت مزایای بسیار دیگری هم دارد. دولت می‌تواند مدیریت بهینه‌تری روی بحث توزیع سوخت داشته باشد، متاسفانه با جمع آوری کارت‌های سوخت در جایگاه‌ها مشکلات حدیده‌ای برای مردم و همکاران ما به وجود آمد. صحبت این بود که این کارت‌ها می‌رود لب مرز و برای قاچاق استفاده می‌شود، طبعاً مردم حاضر نمی‌شوند کارت بانکی خود را در اختیار دیگران قرار دهند، این کارت‌ها نیز به سادگی در هر جا استفاده شود قابل ردیابی و اعمال قانون هستند، بنابراین می‌توانند در زمینه قاچاق سوخت نیز بسیار مفید باشند.

رئیسی‌فر اظهار کرد: سیستم فشل و ناکارآمد فعلی کارت‌های سوخت مشکلات زیادی برای همکاران ما در جایگاه‌های توزیع سوخت و البته برای شهروندان ایجاد کرده است، با جایگزینی کارت‌های بانکی دیگر این مسئله که چه کسی چقدر پول داده، آیا کم حساب کرده یا زیاد دیگر مطرح نیست، می‌توان دستگاهی معادل دستگاه پوز روی هر نازل نصب کرد و فرد با قرار دادن کارت بانکی علاوه بر آنکه بنزین می‌زند، اتوماتیک مبلغ را نیز از همان کارت پرداخت می‌کند و در صورت مدیریت صحیح دیگر نیازی به دو بار عملیات نخواهد بود. کارت‌های سوخت فعلی برعکس کارت‌های بانکی هیچ نوع هویت مشخصی ندارند. یک کارت سوخت که متعلق به یک فرد بوده ممکن است ۲۰ بار خرید و فروش شده باشد یا حتی بعد از فوتش نیز استفاده شده باشد، در حالی که در کارت‌های بانکی تمام این مسائل قابل مدیریت است.

منبع: آفتاب

کلیدواژه: کارت سوخت بنزین سهمیه بندی بنزین گرانی بنزین کارت های سوخت کارت بانکی کارت سوخت جایگاه ها کارت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۷۱۵۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، حمزه کازرونی مدیرعامل شرکت دانش بنیان فعال درزمینه تولید مواد نانو ساختار و  مستقر در پارک فناوری پردیس در خصوص فعالیت‌های این شرکت توضیح داد: حوزه فعالیت این شرکت در تولید کاتالیست‌ها و مواد نانوساختار است که از سال ۱۳۸۹ فعالیت خود را آغاز کرده است. مأموریت شرکت، ورود در فناوری‌های سطح بالا در نانوفناوری است.

وی افزود: عمده محصولات تولیدی و فناوری‌های توسعه یافته در این شرکت دانش‌بنیان در اختیار چند شرکت محدود در جهان بوده که توسط متخصصان این شرکت بومی سازی شده است.

کازرونی نمونه‌هایی آورد و گفت: به عنوان نمونه در حوزه کاتالیست ها، این شرکت بر روی کاتالیست‌های ریفرمینگ نفتا فعالیت داشته است که در تولید بنزین کاربرد دارد.

کازرونی ادامه داد: از دیگر محصولات جدید این شرکت می‌توان به نانوافزودنی سوخت دیزل اشاره کرد که جزو آخرین فناوری‌های افزودنی سوخت می‌باشد و در اختیار یک شرکت آمریکایی بوده است که در داخل بومی سازی شده است.

مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان، در پایان از تولید لیسانس بر اساس فناوری ODH خبر داد و گفت: این لیسانس برای اولین بار در دنیا توسط این شرکت ایجاد شده و برنامه ریزی جهت توسعه فناوری آن در مقیاس صنعتی در حال اجرا است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • دارندگان کارت سوخت بخوانند/ این هشدار وزارت نفت را جدی بگیرید؛ وگرنه زیان سنگین می‌بینید
  • پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید
  • کلاهبرداری از کارت سوخت شخصی/ مراقب تراشه های کارت سوخت باشید
  • بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان
  • پمپ بنزین ابوظبی رباتیک شد
  • کارت سوخت در بازار سیاه
  • سقف تراکنش‌ خرید از کارت‌های بانکی افزایش یافت
  • سرقت با شگرد تعویض کارت بانکی در مترو
  • درباره کلاهبرداری به روش اسکیمر چه می‌دانید؟
  • اسکیمر چیست و چگونه در دام کلاهبرداران اسکیمری نیفتیم؟